Премия "Золотой шип"

  1. 2015 - Джозеф Сабо
  2. 2014 - член палаты представителей Кевин Крамер (R-ND)
  3. 2013 г. - член палаты представителей Питер ДеФазио (Д-ОР)
  4. 2013 - сенатор Марк Кирк (R-IL)
  5. 2012 - член палаты представителей Патрик Михан (R-PA)
  6. 2012 - сенатор Даниэль Иноуйе (D-HI)
  7. 2011 - Республика Луиза Слотер (D-NY)
  8. 2011 - сенаторы Сьюзен Коллинз и Олимпия Сноу (R-ME)
  9. 2009 - член палаты представителей Джон Мика (R-FL)
  10. 2009 - сенатор Гарри Рид (D-NV)
  11. 2008 - член палаты представителей Джон Олвер (D-MA)
  12. 2008 - сенатор Гордон Смит (R-OR)
  13. 2007 год - член палаты представителей Денни Реберг (R-MT)
  14. 2007 - сенатор Ричард Дурбин (D-IL)
  15. 2006 - Член палаты представителей Коррин Браун (D-FL)
  16. 2006 - член палаты представителей Стив ЛаТуретт (R-OH)
  17. 2006 - сенатор Роберт Берд (D-WV)
  18. 2006 - сенатор Трент Лотт (R-MS)
  19. 2004 г. - член палаты представителей Шервуд Боелерт (Р.-Нью-Йорк)
  20. 2004 - сенатор Том Карпер (D.-Del.)
  21. 2003 - член палаты представителей Билл Янг (R.-Fla.)
  22. 2003 - сенатор Пэтти Мюррей (Д.-Уош.)
  23. 2002 - Дорас Бриггс
  24. 2002 - член палаты представителей Джек Куинн (R-NY)
  25. 2002 - сенатор Эрнест Холлингс (DS.C.)
  26. 2001 - Джон Р. Мартин
  27. 2000 - сенатор Фрэнк Р. Лаутенберг (Д.-Нью-Джерси)
  28. 2000 - сенатор Георгий Войнович (R-OH)
  29. 1976 - Баррон Хилтон старший
  30. 1974 - Джонни Кэш

Начиная с 1960-х годов, NARP Golden Spike отдает должное работе по продвижению дела о надежной национальной железнодорожной системе в США. Она была оказана знаменитостям, выборным должностным лицам и другим лицам, внесшим важный вклад в пассажирские железнодорожные перевозки.

Возвращаясь к завершению Трансконтинентальной железной дороги в 1869 году, золотые шипы использовались железными дорогами в церемониях, чтобы отметить завершение важных проектов.

Джордж Сокол, издатель журнала Key (путеводитель по ресторанам и ресторанам Лос-Анджелеса и округа Ориндж), в середине 1960-х годов получил идею премии «Золотой шип» от актрисы Дебби Рейнольдс, любительницы поездов, отец которой работал дирижером на южно-тихоокеанской железной дороге. Она была первым получателем. Вторым получателем был Уолт Дисней. С тех пор Золотой шип был вручен знаменитостям, выборным должностным лицам и другим лицам, которые внесли важный вклад в дело пассажирских перевозок.

Сама награда изначально была просто золотым шипом. Возвращаясь к завершению Трансконтинентальной железной дороги в 1869 году, золотые шипы использовались железными дорогами в церемониях, чтобы отметить завершение важных проектов. К 1970-м годам награда превратилась в золотой шип, установленный на деревянной табличке с латунной надписью.

Г-н Сокол был активным ранним членом NARP, который был основан в 1967 году. По мере того, как он стал более активным в NARP, «Золотой шип» превратился в награду NARP. С 1984 года Исполнительный комитет Совета директоров НАРП утвердил все варианты для получателей. Мистер Сокол продолжал вручать награды и публиковать их в Ки до 2003 года, года, когда он скончался.

Получатели Премии 2019 годаНачиная с 1960-х годов, NARP Golden Spike отдает должное работе по продвижению дела о надежной национальной железнодорожной системе в США

Сенатор Джерри Моран

Канзас

Сенатор Пэт Робертс

Канзас

Сенатор Майкл Беннет

Колорадо

Сенатор Кори Гарднер

Колорадо

Сенатор Мартин Генрих

Нью-Мексико

Сенатор Том Удалл

Нью-Мексико

Получатель премии 2018 года

Джеймс Хамре

Получатели Премии 2017 годаПолучатели Премии 2017 года

Сенатор Патрик Лихи

Вермонт

Представитель Энн Кастер

Нью-Гемпшир

Представитель Элиз Стефаник

Нью-Йорк

Получатели премии 2016 года

Сенатор Джон Тьюн

Южная Дакота

Сенатор Роджер Уикер

Миссисипи


2015 - Джозеф Сабо

Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров (НАРП) вручила награду «Золотой шип» Джозефу Сабо. Сабо, который был администратором Федеральной железнодорожной администрации (FRA) с мая 2009 года по ноябрь 2014 года, является железнодорожником пятого поколения, который был первым членом экипажа и первым членом профсоюза, который возглавил агентство, которое контролирует железнодорожную систему США.

Во время своего пребывания в FRA Сабо сосредоточился на повышении безопасности грузовых и пассажирских железных дорог, внедряя правила, разработанные для улучшения управления усталостью и требований к обучению работников, изменения процедур железнодорожных инспекций и повышения осведомленности о поездах. Он также поддерживал программу высокоскоростных пассажирских железнодорожных перевозок в агентстве, присутствуя на церемонии, посвященной началу строительства высокоскоростной железной дороги в Калифорнии за несколько дней до отъезда из FRA.


2014 - член палаты представителей Кевин Крамер (R-ND)

NARP вручил представителю Кевина Крамера из Северной Дакоты престижную премию Golden Spike Award за его решительную поддержку пассажирских поездов и транзита как в США, так и по всей территории США. Будучи на посту с января 2013 года, Крамер уже сыграл огромную роль в сохранении американских поездов. на трассе. Уроженец Северной Дакоты помог пролить свет на перегруженность железнодорожных грузовых поездов, которая привела к серьезным задержкам у строителя империи Амтрак, который служит критически важной транспортной связью с десятками тысяч северных дакотанцев. «Для меня большая честь получить такую ​​престижную награду, - сказал представитель Крамер. - Золотой шип имеет богатую историю в нашей стране и государстве. Северная Дакота находится на пороге шторма, так как растущий спрос на железнодорожные перевозки для перевозки промышленной продукции, товаров и самых ценных грузов, людей, как никогда ранее, выдвигает на первый план проблемы безопасности. Я присоединяюсь к своим коллегам, которые настаивают на прозрачности, поскольку отрасль и правительство работают вместе, чтобы обеспечить безопасность наивысшим приоритетом на пути ».

2013 г. - член палаты представителей Питер ДеФазио (Д-ОР)

Вашингтон, округ Колумбия. Сегодня Национальная ассоциация пассажиров железных дорог (НАРП) представила члену палаты Питера ДеФазио награду «Золотой шип» за многолетнюю поддержку пассажирских железнодорожных перевозок в Америке и работу, проделанную в интересах пассажиров поездов на северо-западе Тихого океана.

Г-н ДеФазио давно выступает за важность надежной, энергоэффективной интермодальной транспортной системы и является лидером в продвижении мощной сети пассажирских поездов в течение своей 25-летней карьеры в Конгрессе США.

Его работа по улучшению качества поездов и транзита в Комитете Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре - от междугородних услуг Amtrak до трамваев в центре города - является одной из причин, по которым поезда пережили ренессанс за последние 15 лет. Этот ренессанс принес непосредственную пользу жителям Орегона и Тихоокеанского северо-запада, которые имеют доступ к дополнительным частотам в популярном сервисе Amtrak Cascades (Юджин - Портленд - Сиэтл, Вашингтон - Ванкувер, Британская Колумбия), и благодаря значительным инвестициям увидели обновления и улучшения. от федерального правительства и правительства штата.

Стабильный уровень инвестиций в транзит также привел к буму на железнодорожном транспорте - в Портленде, Орегоне и США в целом. Частный сектор отреагировал на эту общественную инициативу, и в 2007 году Oregon Iron Works стала первой американской компанией, выпустившей трамваи более чем за 50 лет.


2013 - сенатор Марк Кирк (R-IL)

Вашингтон, округ Колумбия. Вчера Национальная ассоциация пассажиров железных дорог (NARP) удостоила сенатора Марка Кирка из Иллинойса престижной премией «Золотой шип» за многолетнюю поддержку пассажирских поездов и транзита как на Среднем Западе, так и по всей территории США.

За последние 13 лет сенатор Кирк был дальновидным лидером в области транспорта в Конгрессе США. Во время пребывания в палате он был чемпионом в области законодательства, которое создало бы источник финансирования для чистого, энергоэффективного транспорта, такого как пассажирские поезда. Сенатор сыграл авангардную роль в разработке основ политики, которая поощряет государственно-частные партнерства, необходимый элемент инфраструктуры 21-го века, который необходим американскому бизнесу для глобальной конкуренции.


2012 - член палаты представителей Патрик Михан (R-PA)

На этой неделе Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила представителю Патрику Михану награду «Золотой шип» за выдающуюся работу по поддержке междугородных пассажирских железнодорожных, пригородных и транзитных перевозок.

«Так много американцев, особенно в северо-восточных и среднеатлантических регионах, ежедневно пользуются железными дорогами нашей страны. Вот почему так важно, чтобы мы защищали этот вид транспорта », - сказал конгрессмен Михан. «Для меня большая честь получить эту награду от НАРП и продолжу свое стремление обеспечить безопасные и эффективные транспортные системы в этой стране».

Являясь республиканским членом комитета Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре, в частности подкомитетом T & I по железным дорогам, конгрессмен Михан играет ключевую роль в обеспечении доступа американских семей и предприятий к инфраструктурной системе мирового класса. Представитель Михан приложил немало усилий для обеспечения того, чтобы Комитет нашел правильный баланс между насущными инвестиционными потребностями инфраструктуры США и жесткой фискальной средой.


2012 - сенатор Даниэль Иноуйе (D-HI)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила сенатору Даниэлю Иноуэ награду «Золотой шип» за долгую и неослабную поддержку американских пассажирских поездов.

«Я хотел бы поблагодарить Национальную ассоциацию железнодорожных пассажиров за эту честь. Я действительно унижен. Уже более века пассажирские железнодорожные перевозки являются безопасным и надежным средством передвижения граждан нашей великой страны по стране. Я буду продолжать делать все возможное в Конгрессе для поддержки этого важного вида транспорта », - сказал сенатор Иноуйе.

Несмотря на отсутствие службы Amtrak в его штате, Inouye был убежденным защитником Amtrak, что позволило компании увеличить количество пассажиров до рекордных уровней, наблюдаемых за последнее десятилетие. Работая председателем сенатского комитета по торговле, науке и транспорту, он сыграл ключевую роль в принятии Закона об инвестициях и улучшении пассажирских железнодорожных перевозок (PRIIA) от 2008 года - первого разрешения Amtrak, полученного Конгрессом с 1997 года. Создана PRIIA. ряд важных программ, в том числе создание федеральной программы грантов для штатов в поддержку модернизации инфраструктуры пассажирских поездов и создание комитета по оборудованию коридоров следующего поколения.

Сенатор Иноуйе также был неоценимым сторонником проекта по железнодорожному транзиту в Гонолулу, который планируется открыть в 2015 году. Железнодорожная линия поможет Гонолулу справиться с растущим населением и экономикой; Эта служба будет обслуживать 116 300 поездок пассажиров в будние дни и сэкономит примерно 40 000 поездок на автомобиле в день к 2030 году.


2011 - Республика Луиза Слотер (D-NY)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров вручила свою награду «Золотой шип» члену палаты представителей Луизе Слотер (штат Нью-Йорк) 3 мая на ежегодном приеме Ассоциации в Капитолийском холме. Республика Слотер долгое время поддерживает пассажирские поезда в целом и Amtrak в частности.

Президент и исполнительный директор NARP Росс Капон сказал: «Благодаря своему руководству на протяжении многих лет, а также в этом году, когда была основана двухкамерная высокоскоростная и междугородная железнодорожная группа, конгрессмен Слотер продемонстрировала стойкое политическое мужество, которое потребуется для создания современного пассажира. система железных дорог, приносящая американцам много пользы от поездов по всей стране ». Совещание, которое она сопредседает, состоит из защитников высокоскоростных железнодорожных путей Сената и Дома со всей страны.

В своем родном штате Нью-Йорк Слотер неустанно трудится над тем, чтобы доставить высокоскоростную железную дорогу в Коридор Империи, уделяя особое внимание сегменту Буффало-Олбани. Она понимает, что, соединяя Северный штат Нью-Йорк с Северо-восточным коридором и Канадой, Эмпайр-Стейт воспользуется одним из крупнейших торговых коридоров в мире. Она предполагает, что высокоскоростная железная дорога станет следующим каналом Эри для северной части штата Нью-Йорк, и организовала своих коллег в Конгресс-конгресс северных штатов, чтобы в один голос выступить за увеличение финансирования.


2011 - сенаторы Сьюзен Коллинз и Олимпия Сноу (R-ME)

Вашингтон, округ Колумбия. Вчера Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила награды «Золотой шип» двум американским сенаторам из штата Мэн - Олимпии Сноу и Сьюзен Коллинз. Два республиканца были удостоены чести за свою работу по поддержке пассажирских поездов в целом, а также за очень успешный Downeaster Amtrak, который курсирует между Бостоном, штат Нью-Гемпшир, и Портлендом, штат Мэн, с 2001 года.

«И Snowe, и Collins приложили все усилия для создания, улучшения и расширения Downeaster, который служит жизненно важной транспортной связью и генератором экономического развития для многих общин, которые он объединяет», - сказал председатель NARP Боб Стюарт из сенаторов. Они прослужили более 16 и 14 лет в Сенате соответственно. Президент НАРП Росс Капон и член Совета Уэйн Дэвис оказали помощь в презентации; Дэвис также является председателем TrainRiders / Северо-Восток.


2009 - член палаты представителей Джон Мика (R-FL)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручит представителю Джону Мике (R-FL) премию имени Джорджа Сокола «Золотой шип» завтра вечером в Вашингтоне, округ Колумбия, на приеме в Конгресс.

Член палаты представителей сделал «личную миссию, чтобы видеть, что у Соединенных Штатов есть высокоскоростные поезда мирового класса…» согласно тексту на награждении. Будучи республиканским лидером в Комитете по внутреннему транспорту и инфраструктуре, Мика сыграла ключевую роль, приведя к принятию в октябре 2008 года реавторизации безопасности на железнодорожном транспорте / Amtrak.

Его решительная поддержка развития Центральной Флориды, также называемой SunRail, иллюстрирует широту его поддержки железнодорожных перевозок. Еще раз процитировав текст мемориальной доски: «Его страсть к расширению роли всех форм железнодорожных перевозок, пассажирских и грузовых перевозок сыграла решающую роль в создании основы для этого расширения».


2009 - сенатор Гарри Рид (D-NV)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров представит сенатору Гарри Рейду (D-NV) премию имени Джорджа Сокола «Золотой шип» завтра утром.

Сенатор Рейд был давним сторонником пассажирских поездов в целом и Amtrak в частности.

Президент и главный исполнительный директор NARP Росс Капон сказал: «Будучи лидером большинства, сенатор Рейд сыграл ключевую роль, приведя к принятию в октябре 2008 года реавторизации безопасности на железнодорожном транспорте / Amtrak. В этом году его работа имела решающее значение для включения сильного компонента пассажирского поезда в американский Закон о восстановлении и реинвестировании 2009 года ».


2008 - член палаты представителей Джон Олвер (D-MA)

Вашингтон, округ Колумбия, 30 апреля 2008 г. - Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров (NARP) объявила сегодня о том, что представитель США Джон Олвер (D-MA) является лауреатом премии «Золотой сокол» имени Джорджа Сокола 2008 года. Награда вручается отдельным лицам за их вклад в развитие пассажирских железнодорожных перевозок.

Олвер является председателем и бывшим высокопоставленным членом Подкомиссии по ассигнованиям на жилье, транспорт, жилищное строительство и городское развитие, а также смежные агентства.

«Он неизменно высказывал свои мысли в пользу сбалансированной транспортной системы, в которой пассажирские поезда играют все большую роль», - сказал исполнительный директор NARP Росс Капон.

Председатель Олвер сказал: «Для меня большая честь получить эту награду. Сначала в качестве члена рейтинга подкомиссии по транспортным ассигнованиям, а теперь как председателя, я искал пути обеспечения того, чтобы междугородные пассажирские железнодорожные перевозки играли неотъемлемую роль в транспортной политике нашей страны. Наше население достигло рекордных уровней, и проблемы, создаваемые этим ростом - перегруженные автомагистрали и воздушное пространство, увеличение задержек в поездках и ухудшение состояния окружающей среды - очевидны. Также должно быть ясно, что мы не можем проложить себе путь из этих проблем с мобильностью только с помощью новых дорог и аэропортов. Междугородные пассажирские перевозки должны быть частью решения ».

Работа председателя Олвера была особенно оценена NARP, которая в июне прошлого года представила концепцию сети взаимосвязанных транспортных сетей, которая будет стимулировать и связывать проекты государственных коридоров, такие как те, которые отстаивает конгрессмен Олвер. Это видение было в целом одобрено федеральной комиссией «голубой ленты», которая дополнительно рекомендовала варианты финансирования и законодательные меры, которые помогут реализовать эту сеть.


2008 - сенатор Гордон Смит (R-OR)

Вашингтон, округ Колумбия, 30 апреля 2008 г. - Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров (NARP) объявила сегодня о том, что американский сенатор Гордон Смит (R-OR) является лауреатом премии «Золотой сокол» имени Джорджа Сокола 2008 года. Награда вручается отдельным лицам за их вклад в развитие пассажирских железнодорожных перевозок.

Сенатор Смит был активным сторонником развития пассажирских поездов, как междугородных, так и пригородных. Он сыграл ключевую роль в продвижении проекта пригородной железной дороги Westside Express Service - дизельных поездов, которые будут соединяться и расширять зону действия системы скоростного трамвая Portland MAX в округе Вашингтон. Орегон. Сенатор также работал, чтобы объединить стороны, чтобы спасти обслуживание грузового поезда на угрожаемой линии Оусона Coos Bay.

В июне прошлого года НАРП представило концепцию сети взаимосвязанных транспортных сетей, которая будет стимулировать и связывать проекты государственных коридоров, например, те, которые процветали в Орегоне и на северо-западе Тихого океана. Концепция NARP была в целом одобрена Национальной комиссией по изучению политики и доходов на наземном транспорте, которая дополнительно рекомендовала варианты финансирования и законодательства, которые помогут реализовать эту сеть.

Восстановление обслуживания между Портлендом, пунктами Восточный Орегон и Бойсе / Солт-Лейк-Сити / Восток входит в концепцию NARP и «Междугородную пассажирскую железнодорожную сеть 2030» Комиссии (стр. 4-23 отчета Комиссии за декабрь 2007 года, Транспорт на завтра.


2007 год - член палаты представителей Денни Реберг (R-MT)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация пассажиров железных дорог (NARP) объявила сегодня о том, что представитель США Денни Реберг (R-MT) является лауреатом премии «Золотой сокол Джорджа», присуждаемой за вклад в развитие пассажирских железнодорожных перевозок.

Член палаты представителей Реберг был удостоен чести за устойчивое лидерство в финансировании междугородних пассажирских железнодорожных перевозок. Он возглавляет Железнодорожное собрание Конгресса и сыграл важную роль в обеспечении финансирования Amtrak в последнем законопроекте об ассигнованиях, отбиваясь от поправок, которые могли бы нанести вред железной дороге, или ликвидировал поезда дальнего следования.

«Даже в первые годы своего членства в Конгрессе в качестве новичка представитель Реберг открыто и решительно высказывался против попыток обанкротить и закрыть Amtrak, неуклонно поддерживая как Empire Builder в Монтане, так и всю национальную сеть», - сказал исполнительный директор NARP Росс Капон. «Каждый пассажир железной дороги в Монтане - и в Америке - каждый день пожинает плоды тяжелой работы конгрессмена Реберга».

«Железнодорожные перевозки жизненно важны для Монтаны, где сельские общины нуждаются в доступном транспорте и где многие люди не имеют доступа к аэропорту или автобусному сообщению», - сказал Реберг. «Однако эту услугу часто упускают из виду. Важно, чтобы наш западный голос был услышан по железнодорожным вопросам. Как одинокий конгрессмен Монтаны, я горжусь тем, что возглавляю работу по обеспечению потребностей железных дорог Монтаны и нашей страны. Я с нетерпением жду продолжения работы с NARP для обеспечения финансовой стабильности железнодорожной системы Америки ».

Реберг также отметил, что на долю Amtrak приходится более 3,2 млн. Долл. США в заработной плате для экономики Монтаны, в то время как прямые расходы путешественников Amtrak в Монтане оцениваются в более чем 5,3 млн. Долл. США в год.


2007 - сенатор Ричард Дурбин (D-IL)

Вашингтон, округ Колумбия. Национальная ассоциация пассажиров железных дорог (NARP) объявила сегодня о том, что американский сенатор Ричард Дурбин (D-IL) является лауреатом премии «Золотой сокол Джорджа Сокола». Награда вручается отдельным лицам за их вклад в развитие пассажирских железнодорожных перевозок.

Сенатор Дурбин усердно работал, чтобы обеспечить адекватное финансирование и оперативную поддержку пригородных и междугородных пассажирских железнодорожных перевозок, используя свой собственный энтузиазм, а также свои руководящие и комитеты в Палате представителей, а затем в Сенате, чтобы обеспечить финансирование для Amtrak, расширить поддержку, поддерживаемую государством, через Иллинойс, и защитите поезда дальнего следования во время дебатов о финансировании перевозок.

«С тех пор как он прибыл в Конгресс более двух десятилетий назад, сенатор Дурбин был одним из сильных сторонников междугородных пассажирских перевозок и безопасности на железнодорожном транспорте. Его руководство сделало возможным расширение службы Amtrak в Иллинойсе в прошлом году, что привело к почти удвоению количества пассажиров на этих линиях », - сказал исполнительный директор NARP Росс Капон.

«Расширение железных дорог движется в правильном направлении, одновременно создавая рабочие места, содействуя путешествиям и стимулируя экономическое развитие», - сказал Дурбин. «Обязательство государства финансировать Amtrak - это мудрое вложение в будущее нашего транспорта. Для меня большая честь получить эту награду, и я горжусь тем, что сыграл свою роль в создании этого партнерства, которое помогло повысить уровень обслуживания жителей Иллинойса ».


2006 - Член палаты представителей Коррин Браун (D-FL)

Вашингтон, округ Колумбия. В этом году Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила награду «Золотой сокол Джорджа» Коррине Браун. Когда противники нашей национальной железнодорожной пассажирской сети выдвинули свою самую серьезную задачу, красноречивость Брауна в защите нашей национальной железнодорожной пассажирской сети была неоценимой. Ее роль в оказании помощи Конгрессу в позитивном, основанном на фактах реагировании на стремление общественности создать национальную систему пассажирских перевозок по железной дороге высоко ценится.


2006 - член палаты представителей Стив ЛаТуретт (R-OH)

Вашингтон, округ Колумбия. В этом году Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила представителю Стиву Ларету награду «Золотой шип Джорджа Сокола». Работа председателя LaTourette по защите и улучшению нашей национальной железнодорожной пассажирской сети была неоценимой. Его лидерство в оказании помощи Конгрессу положительно отреагировало на стремление общественности создать национальную железнодорожную пассажирскую систему в трудных обстоятельствах и высоко ценится


2006 - сенатор Роберт Берд (D-WV)

Вашингтон, округ Колумбия. В этом году Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров вручила сенатору Берду награду «Золотой сокол Джорджа» . Прошло более трех десятилетий с тех пор, как сенатор Берд начал защищать и защищать национальную железнодорожную пассажирскую сеть. Его работа имеет решающее значение для сохранения системы в целом и обслуживания в Западной Вирджинии, северном Кентукки и южном Огайо в частности. Мы благодарны ему за то, что он оставался верным сторонником в течение этих многих лет.


2006 - сенатор Трент Лотт (R-MS)

Вашингтон, округ Колумбия. В этом году Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручила сенатору Лотту награду имени Джорджа Сокола «Золотой шип» за то, что она является ярким защитником нашей национальной железнодорожной пассажирской сети. Его неустанная работа по проведению практических реформ для улучшения жизнеспособности этой сети и расширения услуг была неоценимой.


2004 г. - член палаты представителей Шервуд Боелерт (Р.-Нью-Йорк)

За многолетнюю работу по развитию высокоскоростного железнодорожного транспорта и нашей национальной железнодорожной пассажирской системы


2004 - сенатор Том Карпер (D.-Del.)

За работу по включению железнодорожных названий в законодательство о наземных перевозках и в целом по сохранению общенационального железнодорожного сообщения.


2003 - член палаты представителей Билл Янг (R.-Fla.)

Национальная ассоциация пассажиров железных дорог представит сегодня вечером свою награду имени Джорджа Фалькона «Золотой шип» члену палаты представителей Биллу Янгу (Р.-Флорида). Награда будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в зале Starlight на станции Union. Стойка регистрации работает с 6:00 до 20:00, а представитель Young должен получить награду примерно в 6:30.

Награда вручается в знак признательности «ключевой роли» представителя Янга в качестве председателя ассигнований Палаты представителей «в предотвращении закрытия Amtrak прошлым летом и в обеспечении разумного уровня финансирования на текущий финансовый год». Формулировка на доске продолжается: «Его лидерство в сложной политической обстановке помогло сохранить для американцев транспортные решения, которые важнее, чем когда-либо, и сеть, которая может служить основой для действительно сбалансированной транспортной системы, которую хотят многие американцы. "


2003 - сенатор Пэтти Мюррей (Д.-Уош.)

Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров представит свою награду Джорджа Фолкона «Золотой шип» сенатору Пэтти Мюррей (D.-Wash.) Сегодня вечером. Награда будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в зале Starlight на станции Union. Стойка регистрации работает с 6:00 до 20:00. Ожидается, что сенатор Мюррей получит награду примерно в 6:30.

Награда вручается в знак признательности за «усердную работу» сенатора Мюррея прошлым летом на посту председателя подкомиссии по транспортным ассигнованиям «для предотвращения отключения Amtrak или его отдельных маршрутов». Формулировка на табличке также отмечает ее работу в этом году в качестве члена рейтинга того же подкомитета, «чтобы обеспечить разумный уровень финансирования на текущий финансовый год».

Президент НАРП Алан М. Йоркер сказал: «Ассоциация высоко ценит настойчивость сенатора Мюррея в трудных ситуациях прошлого года. Кроме того, решительная поддержка сенатором Мюрреем общественного транспорта помогает продвинуть эту страну к сбалансированной транспортной системе, которая дает ее гражданам, где бы они ни находились, жить, путешествия, которые они хотят и нуждаются ".


2002 - Дорас Бриггс

Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров сегодня чествует своего давнего члена совета директоров Дораса Бриггса за ее неустанные усилия по расширению усилий граждан по поддержке нашей национальной железнодорожной пассажирской сети и за ее усилия, направленные на создание программы размещения станции в Калифорнии.

Премия «Золотой сокол» Ассоциации Джорджа Сколона будет вручена г-же Бриггс сегодня около 18:00 (пятница) на приеме в калифорнийском государственном музее железных дорог (сруб) в Сакраменто. Прием проводится одновременно с заседанием национального совета ассоциации с пятницы по субботу в Эмеривилле.


2002 - член палаты представителей Джек Куинн (R-NY)

Национальная ассоциация пассажиров железных дорог представит сегодня вечером свою награду имени Джорджа Сокола «Золотой шип» члену палаты представителей Джеку Куинну (Р.-Нью-Йорк). Награда будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в зале Starlight на станции Union. Стойка регистрации работает с 6:00 до 20:00, а представитель Куинн должен получить награду примерно в 18:30.

Награда вручается «в знак признательности за его активные усилия по поддержанию и совершенствованию американской междугородней пассажирской железнодорожной сети». Формулировка на доске продолжается: «Как председатель Подкомитета по железным дорогам, член палаты представителей Куинн начинает слушания, говоря, что он является активным сторонником Amtrak. Он работал в поддержку разрешения с достаточным финансированием для продолжения общенациональной сети Amtrak, и играл в ключевая роль в обеспечении федеральных средств для современной станции в центре города Буффало. Его характерный талант заставлять людей работать вместе для решения проблем неоценим ».

Президент NARP Алан М. Йоркер сказал: «Ассоциация высоко ценит решительные усилия председателя Куинна по поддержанию и улучшению общенациональной системы пассажирских железнодорожных перевозок в Соединенных Штатах. Часто напоминая слушателям:« Вы получаете то, за что платите », он признал серьезное препятствие - - недостаточное финансирование пассажирских железнодорожных перевозок по сравнению с конкурирующими видами транспорта. Председатель Куинн пообещал не допустить распада пассажирских железнодорожных перевозок в этой стране ".


2002 - сенатор Эрнест Холлингс (DS.C.)

Национальная ассоциация пассажиров железных дорог вручит сенатору Эрнесту Ф. Холлингсу (D.-SC) премию имени Джорджа Сокола «Золотой шип». Дебби Херсман из своего штата примет приглашение от его имени вскоре после 18:00 на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне в зале "Звездный свет" на станции Юнион. Стойка регистрации работает с 6:00 до 20:00.

В тексте награды Сенатор Холлингс назван «ведущим сторонником сохранения и модернизации нашей национальной междугородной пассажирской железнодорожной сети и развития высокоскоростных железнодорожных коридоров». Мемориальная доска продолжается, отмечая, что даже после событий 11 сентября 2001 года препятствия для сбалансированной транспортной политики сохраняются, что делает «роль сенатора как адвоката чрезвычайно важной».

Президент NARP Алан М. Йоркер сказал: «Позиция Эрнеста Холлингса на посту председателя сенатского комитета по торговле, науке и транспорту делает его поддержку пассажирских железнодорожных перевозок еще более важной. Поддержка Председателя Холлингса выходит далеко за рамки простых обещаний рассмотреть позицию учредителя в принятие решений по голосованию, но не только написание и соблюдение жизненно важного законодательства в области пассажирских перевозок, но и решительное обоснование необходимости использования пассажирских железнодорожных перевозок в зале заседаний Сената. Мы рады поддержать находящийся на рассмотрении законопроект Председателя, S.1991, Закон о железнодорожных линиях национальной обороны, поскольку идет дальше в направлении улучшения и расширения общенационального пассажирского железнодорожного транспорта. "

2001 - Джон Р. Мартин

Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров сегодня представит свою первую ежегодную премию в области пассажирских железнодорожных перевозок Джона Р. Мартина Лейфу Эрику Ланге из Элк-Гроув, Калифорния. Награда, учрежденная в честь покойного президента Ассоциации, будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в Columbus Club на Union Station, сегодня вечером, около 18:30.

Ланге - бывший член правления и вице-президент ассоциации. Эта награда является признанием его «более чем 20-летнего стремления к совершенствованию и расширению пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте». Он также был членом правления Калифорнийской ассоциации железнодорожников поездов, специалистом по железнодорожному планированию в Калифорнийском департаменте транспорта и сотрудником Калифорнийского транспортного комитета Ассамблеи.

Мемориальная доска продолжается: «Профессиональные и личные усилия г-на Ланге имели решающее значение для значительного роста обслуживания пассажирских поездов в Калифорнии - как междугородных, так и пригородных -, который произошел за последние два десятилетия. Его работа помогла заложить основу для дальнейшего роста в последующие годы. приходить." Участие Ланге включало в себя составление законопроектов о железнодорожном транспорте, которые были приняты Законодательным собранием, и помощь в решении вопросов, связанных с голосованием, которые дали миллиарды для пассажирских железнодорожных перевозок в Калифорнии.


2000 - сенатор Фрэнк Р. Лаутенберг (Д.-Нью-Джерси)

Вашингтон. Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров завтра представит сенатору Фрэнку Р. Лаутенбергу (D-NJ) награду «Золотой шип» имени Джорджа Сокола. Награда будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в Columbus Club на Union Station, в четверг, 27 апреля, около 18:30.

Это первый раз, когда Золотой Шип попал к одному и тому же человеку дважды: Лаутенберг также получил его в 1988 году. Мемориальная доска, которая будет вручена ему завтра, отмечает «долгую, выдающуюся карьеру успешного и значительного увеличения федерального финансирования пассажирских железнодорожных перевозок». «. Мемориальная доска продолжает: «Он также был последовательным лидером, видя, что и Нью-Джерси, и вся страна получили гораздо более мощную систему пассажирских железнодорожных перевозок, чем было бы возможно без его усилий».

Президент НАРП Джон Р. Мартин, который представит награду, сказал: «Нация лучше для 18 лет службы Фрэнка Лаутенберга в качестве сенатора США из Нью-Джерси, и, в частности, за его упорство и его напряженную работу от имени пассажира». железнодорожные перевозки. Поскольку становится все более очевидным, что дороги и аэропорты сами по себе не могут удовлетворить наши потребности в перевозках, ценность работы сенатора в области пассажирских железнодорожных перевозок также станет более очевидной для большего числа людей. Мы рады чествовать верного союзника в борьбе за лучшее пассажирский рельс. "

NARP - это некоммерческая, беспристрастная организация, которая работает над улучшением обслуживания пассажирских поездов в США.


2000 - сенатор Георгий Войнович (R-OH)

Вашингтон. Национальная ассоциация пассажиров железных дорог завтра представит сенатору Джорджу Войновичу премию имени Джорджа Сокола «Золотой шип». Награда будет вручена на ежегодном приеме Ассоциации в Вашингтоне, в Columbus Club на Union Station, в четверг, 27 апреля, около 18:30.

Сенатор Войнович будет выполнен, потому что, со ссылкой на доску, он «трудился, чтобы обеспечить для государств права вкладывать свои федеральные транспортные средства на междугородних пассажирские железнодорожных проектах. Мы ценим его упорство в получении S.1144 принято в комитете и в работе для прохождение законопроекта ".

Президент НАРП Джон Р. Мартин, который будет вручать награду, сказал: «Сенатор Воинович заслуживает похвалы за его усердную работу по обеспечению для государств права, которое они должны были предоставить годы назад. Трижды за последние девять лет Сенат голосовал наделить штаты этим правом, и палата заблокировала окончательное принятие. Это идея, время которой пришло. Мы ценим настойчивость сенатора Войновича и надеемся, что успех в Сенате в этом году приведет к принятию, и, таким образом, станет важным шагом вперед в поисках сбалансированного транспорта. "


1976 - Баррон Хилтон старший

За заслуги перед американскими путешественниками


1974 - Джонни Кэш

За пропаганду путешествия на поезде через его песни


1968 - Уолт Дисней


1967 - Дебби Рейнольдс

Новости

Где купить держатель для смартфона

Любой смартфон давно превратился неотъемлемым атрибутом повседневной жизни, который помогает не только поддерживать непрерывную связь с необходимыми людьми. Он также позволяет постоянно быть информированным